Civil 3D道路解决方案:建模的分工协作
本帖最后由 7564 于 2017-9-28 11:01 编辑Civil 3D道路解决方案:建模的分工协作inbim原创 2017年9月28日
不同于多数BIM建模软件的server或局域网中心文件同步协作功能,civil3D不能进行同步协作。但是一条道路短则几公里长则几百上千公里,每一段区域的截面和标高都不一样,这样建模的工作量很大,十分有必要进行分工协作。
经过对civil3D道路建模功能的初步了解,其道路模型也不能机械的按照“每人多少公里”的方式分工,其一条道路只能是一个独立文件,即使是在本机上对道路进行拆分,被拆开的若干段道路依然是一个独立的文件,不能通过先分割建模再复制粘贴的方式进行组合。因此,道路建模分工协作的主要思路是建模工序的分工,即从曲面、路线、纵断面、横断面等主要建模工序的分解入手。具体如下:
1、曲面
原始曲面的生成只能由一个人独立完成
2、路线
如果有CAD的路线图,可以直接复制,如果没有必须手绘。路线可以由多段线生成,当路线较长时可以多人绘制多条多段线然后通过复制粘贴拼接,最后统一生成完整路线。
注意:此处不能多人绘制多条多段线并生成多条路线后拼接。
3、纵断面
分为原始纵断面及设计纵断面,及原始地形剖切出来的纵断面和设计道路剖切出来的纵断面。原始纵断面直接通过路线和原始曲面生成,设计纵断面需要手绘。
此部分工作量较大,涉及到确定桩号的高程值,道路的桩号成百上千都需要手工输入,且此处只能单人完成,目前尚无导入数据自动设置的功能和插件。
4、横断面
不同桩号之间的横断面(包括各类道路构件的横断面和放坡的横断面)不一样,地基复杂的一条10km道路的横断面也有数百个,均需要单独建模(civil3D中称为装配)
此部分的工作量也很大,但是横断面是可以做机械分工的,即按照数量分配给不同的人员,最后通过复制粘贴的方式汇总在一个文件中使用。
以上是经过初步了解civil3D功能后得出的协作办法,在之后的应用中如有更好的协作方式将随时更新,欢迎提建议。也不排除autodesk今后会推出针对civil3D的局域网或服务器协同。
强强强~~,太好了,谢谢
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